日々是好日(室長blog)

市内の移動手段

日曜日の【やわらか投稿】です

今まで通勤も含めて1ヶ月に3,000㌔以上…自動車で移動していました。今は市内の移動がほとんどなので自動車以外の移動手段を考えました。

市内の移動手段

はじめに原付バイクを検討…

最近の原付バイクは凄いですね~ 燃費は50㌔/ℓを超えます、自分の自動車は15㌔/ℓ程度なので3倍以上。充電用の端子はあるし、ライトはLEDだし……価格は20万円前後。原付バイクは普通自動車免許で乗れる訳だし、相当に心を動かされました。しかし、人間とは欲が深いもで、折角ならいわゆるツーリングなんかもしたい、原付バイクじゃ厳しいかな~、制限速度30㌔、2段階右折。もちょっと大きなバイクはどうかな~

HONDA DANK

125CCいや150CCのバイク…

それぞれに免許は必要だけれど、原付扱いの125CC、高速も走れる150CC。なんか魅力的で格好いいバイクもあるな~。HONDAのPCXやADVなんか……。そんな事を考えだしたらバイク乗るなら最低でも150CCなんて事になりそうで、免許の取得費と合わせると予算は50万円くらい…当初の市内移動手段からは外れていきそうな気配!! これはまずい。

HONDA PCX150

原点回帰

そう云えば自分は今風に云うと「チャリダー」だった。登山を始める前は自転車に乗ってました。登山を始めたのが50歳の時ですから…随分ご無沙汰してますが。当時使っていた自転車は……TREKのロードレーサーは壁に吊してインテリアになっています、KHSのフォールディングバイク(折りたたみ自転車)は収納袋に入って納戸の中。原点回帰でメンテナンスをはじめてみました。

TREK ロードレーサー

KHS F20-T2 フォールディングバイクの名車?

そして、結局、表題の写真です (^_-)-☆ 市内の移動手段はKHS F20-T2 

タイヤのパンク修理、サドルの交換、ハンドルグリップの交換、フロント変速機のレバー交換、ヘッドライトの交換……部品は全てAmazonで購入、総額で5,000円位かな~。

乗り始めて10日程、この1週間…自動車は運転してません。なかなか調子いいです!!
身体に良くて、財布に良くて、地球環境に良くて、三方良し。市内移動にはもってこいです。これからは季節も応援してくれそうで、全てにハッピーです。

新型コロナが落ち着いたら、自動車に乗っけて遠出もしてみようかな (#^.^#)
あ、また欲張ってる

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